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航道運河塑料水上帶燈浮標
2016年7月16日清晨，天津港匯盛碼頭，批貨物緊鑼密鼓地裝上盛輪。吳廣鋒站在船頭，眼前的海洋望垠，這是他次踏上北航道，同時也是自2013年次開辟北東北航線商用航道以來，中遠海三次北航行。
北東北航道是中聯通歐洲、亞洲的短海上路徑，在貿易、能源、資源等方面的重要性不言而喻。該航道突出的經濟和戰略意義，使其備受各的關注。驚險航行在北冰洋開辟商業航道打開中聯通西歐的海上捷徑船隊同時遇到冰和霧盛輪差點與前方船“追尾”
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從外電力系統發展的歷史來看，座或數座電站接入系統，會促使系統出現高電壓等。我西北劉峽電站的接入系統開始形成了西北330 kV電網；葛洲壩水電站建成，使我華中地區形成了500 kV電網。在外，加拿為邱吉瀑布水電站群建設了735 kV電網；俄羅斯為核電站送電建設了750 kV電網。我三峽水電站的建成以及今后發展水、火基地，都有可能需要建立高壓輸電網
(1)嚴格按照的要求進行設計和投入使用
在設計和建設過程中就要嚴格按照現行的消技術和進行設計、施工。充分考慮建筑物的總體布、火等、火間距、火分區和火分隔措施，根據艙室的使用性質，按要求設置火災自動報警、自動滅火設施，落實消水源和室內外消給水系統，從本質上止火災發生和控制災害的發展。
(2)嚴格按照的要求設置平臺的電氣線路
易燃易爆艙室應采用爆電器和照明，電氣線路必須按照爆的要求進行敷設;艙室的電氣線路應穿金屬管或不燃型的硬質塑料管固定敷設，按要求選用照明燈具;應急照明線應按規定鋪設兩條線路。
(3)加強消設施的維護與保養
要增加消投入，不能重經濟益輕消，忽略必要的消資金投入，加強消設施的日常維修保養，提高消設施的合格率和好率，使其保持在的性能狀態。
(4)加強艙室的消評價
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